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双导程蜗轮蜗杆减速机

双导程蜗轮蜗杆减速机由与齿轮啮合的螺旋线轴(有时称为蜗杆)组成,类似于正齿轮。齿的微小角度允许齿轮在保持基本啮合的同时自由旋转。蜗杆由电动机驱动,电动机在旋转时会拧入轮中的螺钉,导致其旋转,从而产生作用来移动与其相连的任何物体。

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详细介绍 / Detailed introduction
1、双导程蜗轮蜗杆减速机介绍
双导程蜗轮蜗杆减速机由与齿轮啮合的螺旋线轴(有时称为蜗杆)组成,类似于正齿轮。齿的微小角度允许齿轮在保持基本啮合的同时自由旋转。蜗杆由电动机驱动,电动机在旋转时会拧入轮中的螺钉,导致其旋转,从而产生作用来移动与其相连的任何物体。
2、蜗轮蜗杆齿轮的功用
蜗轮、蜗杆的功用主要用于传递交错轴间运动和动力,通常,轴交角∑=90°。其优点是传动比大,工作较平稳,噪声低,结构紧凑,可以自锁;缺点是当蜗杆头数较少时,传动效率低,常需要采用贵重的减摩有色金属材料,制造成本高。
 蜗轮是回转形零件,蜗轮的结构特点和齿轮基本相似,直径一 般大于长度,通常由外圆柱面、内环面、内孔、键槽(花键槽)、轮齿、齿槽等组成。根据结构形式的不同,齿轮上常常还有轮缘、轮毂、腹板(孔板)、轮辐等结构。按结构不同蜗轮可分为实心式、腹板式、孔板式、轮辐式等多种型式。
3、结构特点
蜗杆的结构和轴相似,其结构特点是长度一般大于直径,通常由外圆柱面、圆锥面、螺纹及阶梯端面等所组成。蜗杆上啮合部分的轮齿呈螺旋状,有单头和多头之分,单头蜗杆的自锁性能好、易加工,但传动效率低。由于圆柱蜗杆工艺性好,尤其是阿基米德圆杆蜗杆,因此,圆柱蜗杆获得了广”泛应用。
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