微型减速电机是一种调节转速传动动力的机构，利用齿轮配置方式的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大力矩的机构。微型减速电机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.
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行星减速机（planetary reducer）是一种用途广泛的工业产品，其性能可与其它军品级减速机产品相媲美，却有着工业级产品的价格，行星减速机广泛在华东地区、华北地区被应用于广泛的工业场合。又可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。
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卧式减速机是一种应用行星传动原理，采用摆线针齿啮合，设计先进，结构新颖的减速机构。它有减速比大，传动效率高，体积小，重量轻，故障少，寿命长，运转平稳可靠，噪音小，拆装方便，容易维修，结构简单，过载能力强，耐冲击，惯性力矩小等特点。
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立式减速机电机运转时检查哪里发出的噪声，轴承坏了换一下，齿轮磨损也要换，如果是胎带的轴不平行就没办法了，给减速机做一个降噪罩用旧地毯罩起来能有效的减低噪声。
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摆线减速机维修过程保证减速器的维护、质量管理、岗位运行标准的改善，那么你知道减速器维修的工艺操作过程是什么吗？减速器维护过程操作过程： ①拆卸的减速器外壳外部表面除垢后用煤油清洗。 ②减速器润滑油释放。
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减速机也是一种传送动力的装置，因为他是使用齿轮来将电动机的旋转慢慢的调换到我们需要的地方，湖北减速机在现在用于传递动力和运动的组织中，使用规模是相当的广泛的，不仅仅是汽车里面会使用他，一些运输的船或者是建筑里面使用的大型机械也都是会使用他的。
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电动变速机是用来改变或者调节机器设备或者能量变化的机器设备，现已被广泛的运用到生产、加工、制造、机械等各个领域。变速机主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成。
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小型变速机，顾名思义就是型号比较小的减速机，它也是减速机的一种。减速机的概念其实是非常简单的，他就是在原动机以及工作机之间起作用的一种机器，虽然小型变速机并不起眼，但是确实必不可少的一个零件，没有了减速机，其他的机器也是无法工作的。
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蜗轮变速机也可称之为蜗轮减速机，使用时更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。它是一种动力传递元件，可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。蜗轮减速器机架的选用。
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无级变速机专用润滑油必须使用Ub-1或Ub-3牵引液，在任何情况下，要确保牵引液按油标定量提供。变速器在工作500小时后，应更换牵引液，再工作1000小时更换一次，以后每隔2000工作小时左右更换一次牵引液。
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变速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，变速机对中的误差不能超过MB无级变速机所用联轴器的使用补偿量。MB无级变速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。
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变速机是用来改变或者调节机器设备或者能量变化的机器设备，现已被广泛的运用到生产、加工、制造、机械等各个领域。变速机主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成
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三环减速机由三片相同的内齿环板带动一个外齿齿轮输出，故称为三环减速器，属平行轴一动轴齿轮传动减速器，齿轮啮合运动属于动轴轮系，具有少齿差行星传动特征，输出与输入轴间平行配置，又有平行轴圆柱齿轮减速器的特征。
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三环减速机，它的性能强，品质好，是很多消费者放心的产品，满意的选择。它具有以下特点：1、斜齿轮三环减速机，结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量 2、斜齿轮三环减速机节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW;
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三环减速机性能特点： 1、承载能力强，使用寿命长，9-18对齿同时进入啮合区，可承受过载2.7倍，输出转矩达469KN.m。 2、传动比大，分级密集，单级7.5-99，双级达11000，级差约1.1倍。
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安装三环减速机后用手转动高速轴，使低速轴正反两向灵活一周上。减速器一般用油池溅油润滑，自然冷却，当长期连续运转热平衡功率不够时应采用取散热措施 或用循环冷却润滑。
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三环减速机是一种先进的传动机械，可以广泛地应用于矿山、冶金、石油、化工、起重运输、纺织印染、制药、造船、机械、环保及食品轻工等领域。一般可替代行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、多级圆柱齿轮减速器和蜗轮蜗杆减速器等使用。
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斜齿轮三环减速机，它的性能强，品质好，是很多消费者放心的产品，满意的选择。它具有以下特点：1、斜齿轮三环减速机，结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量 2、斜齿轮三环减速机节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW;
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硬齿面减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度高，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好，传动效能高，运转平稳，噪音低；体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高；
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轴装式齿轮减速机采用直接悬挂在配套主机动力输入轴上的安装方式，省略了两者间的联接附件和减速机安装平台，适用于皮带输送机、斗式提升机、沥青干燥筒等设备的机械传功，也可与其它有此安装要求的主机配套。
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塑料硬齿面减速机即塑料挤出机硬齿面减速机，就是在塑料挤出机上加装硬齿面减速机，以达到更好的挤出减速的效果。
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中硬齿面减速机具有提供低转速、大扭力输出等特点，在一些需要大扭力输出的产品中，当微型电机直接输出的扭力不够时，就会需要用到齿轮减速机来改变输出扭力了。齿轮减速直流电机的减速比在出厂后是固定的，在实际应用中还是需要在不同的转速下工作，对于微型直流电机而言，只需要调节电压即可。
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硬齿面齿轮减速机的密封要求 ①硬齿面减速机的箱体剖分面之间不允许填任何垫片，但能够涂密封胶或水玻璃以保证密封。 ②装配减速机时，在拧紧箱体螺栓前，应运用0.05mm的塞尺查看硬齿面减速机箱盖和箱座结合面之间的密封性。
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硬齿面齿轮减速机主要是按照国家标准生产的一种减速机类型，主要被用于输出轴垂直方向布置的传动装置。在工业生产中，硬齿面齿轮减速机主要被用于带式输送机及各种运输机械，也可被用于煤炭、冶金、化工、建材，轻工、石油等各种通用机械的传动机械中。
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软齿面减速机脱胎于传统的硬齿面减速机，主要是应用于起重机系类的QJ系列！包括QYS型(三支点)和QYD型(底座式)这两种主要应用于起重机生产和工作当中！它有三级、四级和三四级结合型三种！
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软齿面减速机系列产品就是普通的、齿轮没经过硬度加工或精度没达到硬齿面要求的产品。软齿面减速机应用的领域也是非常广泛，尤其是各种包装机、传送机等较小功率的器械上使用相当广泛。
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软齿面减速机设备质量的好坏直接影响设备的使用状况，决定设备的使用寿命。根据现场的工作状况、负载要求等选择合适规格型号的减速机，选择质量好、信誉好、有相应技术优势的厂家供货，从而保证减速机的质量。
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软齿面减速机是在QJ系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的。QY型系列减速器包括QYS型(三支点)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速器。它有三级、四级和三四级结合型三种.
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齿面齿轮减速机承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工，承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。
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软齿面减速机 QY型系列减速器包括QYS型(三支点)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速器。它有三级、四级和三四级结合型三种. QY型减速机采用钢板焊接，箱体经退火去应力处理，齿轮采用精质低碳合金钢，齿面经渗碳淬火处理，并经磨削加工，产品品质稳定，性能可靠。
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双导程蜗轮蜗杆减速机由与齿轮啮合的螺旋线轴(有时称为蜗杆)组成，类似于正齿轮。齿的微小角度允许齿轮在保持基本啮合的同时自由旋转。蜗杆由电动机驱动，电动机在旋转时会拧入轮中的螺钉，导致其旋转，从而产生作用来移动与其相连的任何物体。
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圆弧齿蜗轮蜗杆减速机均适用于建材、起重、运输、冶金、化工和轻工等行业。高速轴转速不超过1500r/min，齿轮圆周速度不大于12m/s，效率不低于0.94，圆柱渐开线齿轮减速机工作环境为-40℃—＋40℃，可正反转运行。
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斜齿轮蜗轮蜗杆减速机机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效；热交换性能好、散热快；安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；运行平稳、噪音小、经久耐用；使用性强、安全可靠性大。
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圆柱蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。
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铝合金蜗轮蜗杆减速机具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时，蜗杆只能带动蜗轮传动，而蜗轮不能带动蜗杆转动。
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蜗轮蜗杆减速电机是一种结构紧凑、传动比大，在一定条件下具有自锁功能的传动机械。在相当多的行业及机械产品中得到运用，运用的广泛也就容易出现各种各样的问题，减速机厂家对于其中一些常见的问题原因进行分析，指出一些常见的处理方法
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卧式行星齿轮减速机是采用齿差行星式传动原理及摆线针齿啮合的新颍传动机械，广泛应用于纺织印染、轻工食品、冶金矿山、石油化工、起里运输及工程机械等领域中的驱动和减速装置。
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伺服行星齿轮减速机是行业内对行星减速机的另一种称呼。它的主要传动结构为：行星轮，太阳轮，内齿圈。相对其他减速机，伺服行星减速机具有高刚性、高精度（单级可做到1分以内）、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。
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立式行星齿轮减速机又称为行星减速机，齿轮减速机。在减速机家族中，行星齿轮减速机以其体积小、传动效率高、减速范围广、精度高、寿命长等诸多优点，广泛应用在汽车驱动、通讯天线电调系统、精密医疗器械、智能家居等领域
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小型行星齿轮减速机由于采用了几个结构相同的行星轮，并围绕中心轮均匀分布，行星轮和旋转臂的性力可以相互平衡。同时，同轴减速器还增加了啮合的齿数，因此工作更加可靠。
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精密行星齿轮减速机由行星齿轮、太阳齿轮和内圈齿轮组成。广泛应用于各种高扭矩、低速产品，如行李锁、电器夹具等。与普通减速机相比，精密行星减速机具有更高的刚性，更高的精度，传动效率(可达98%)和更高的扭矩。
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行星齿轮减速机的主要传动结构是行星齿轮，太阳齿轮和桨轮齿轮。由于行星减速机的结构，最小单级减速为3，最大通常不超过10。典型的减速比是3、4、5、6、8、10和级数。减速器的百分比通常不超过3，但有些很大。自定义减速器有四个还原级别。
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减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用。作为一种相对精密的机械，使用减速机的目的在于降低转速，增加转矩。
2021/12/24装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱。汽车自动变速器常见的有三种型式：分别是液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)。
2021/12/13
三环减速机由三片相同的内齿环板带动一个外齿齿轮输出，故称为三环减速器，属平行轴一动轴齿轮传动减速器，齿轮啮合运动属于动轴轮系，具有少齿差行星传动特征，输出与输入轴间平行配置，又有平行轴圆柱齿轮减速器的特征。
2021/12/07
常见的组成部分有液力变矩机、行星齿轮机构、离合器、制动机、油泵、滤清机、管道、控制阀体、速度调压机等，按照这些部件的功能，可将它们分成液力变矩机、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构等五大部分。
2021/12/01行星齿轮减速机漏油有以下四个原因:首先,油脂过多。在行星齿轮减速机的运行过程中,油池被地搅动,润滑剂溅到各处。如果添加的油脂量太大,则大量的润滑油会积聚在轴封,接头表面等中,从而引起泄漏。
2021/05/30
蜗轮蜗杆减速机的包装一般是木箱，比较小型的减速机通常是采用纸箱加泡沫包装。因为减速机型号比较大的时候其本身的重量也会随之变大。
2021/05/27
1、硬齿面减速机特点：（1）中心距、中心高、传动比采用优先数制优先数。（2）利用计算机对齿轮参数和结构进行了优化。
2021/05/15
硬齿面减速机在原动机和作业机或执行组织之间起匹配转速和传递转矩的效果，减速机是一种相对精密的机械，运用它的意图是下降转速，增加转矩。它的种类繁多，类型各异，不同种类有不同的用途分类：依照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器。
2021/05/08软齿面减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速工作的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。
减速机设备在我们生产生活中的应用是非常普遍的，许多生产作业都离不开它。而且，现在的减速机设备有多种类型，满足多样化的生产需要。
很多人都知道给减速机添加润滑油的重要性和好处，但是却很少有人知道该设备加入过多润滑油的危害，从而在添加润滑油的时候过多了也不会多么重视。所以下面小编就来讲讲该设备润滑油加入过多的危害是什么吧。
在机械行业，大家或许都有听过变速机，曾经有人说，变速机就是减速机，其实不然，变速机不仅可以减速，还有加速的功能，是我们现在使用极为广泛的一种机械。下面就让小编给大家前来讲解下变速机的特点及变速的范围吧。
